運転中の携帯電話使用どこまで許される?

50年以上の無事故無違反ドライバーが携帯電話使用で罰金

 

2017年秋、運転中の携帯電話使用に課せられる罰金が跳ね上がりました。

BC州、167ドルだったのが368ドルに上がりました。
BC州は安い方で、オンタリオ州では490ドルから1,000ドルに、プリンスエドワードアイランド州では500ドルが1,200ドルに上がりました。

私は警察に直接、運転中の携帯電話使用について質問したことがあります。
というのは、グーグルマップをナビ代わりに使っていてダッシュボードにホルダーを付けて携帯電話を使用していることも違反になるのか気になったからです。

結論は、問題ないとのこと。

車に搭載されたハンドフリー会話も同様にOK。

赤信号で停まっている時の使用はアウトだそうです。
携帯電話を使用したければ、緊急時以外は車を路肩に停めて使用しないといけないそうです。

つまり、携帯電話に触れていなければ大丈夫ってことなんですが、過去50年以上チケットの一つも切られたことのない70代のランディさんが、携帯電話の使用で罰金を課せられたことが話題になりました。

話題になっているランディさんの息子のツイッター投稿です。

 

 

お分かりでしょうか。
全くもって携帯電話に触れておらず、音声接続するためにプラグを使いカップホルダーに置いているだけ。息子さんいわく、ランディさんは携帯を見も触れもしていなかったということです。

 

弁護士は警察に今回の反則切符の取り下げを申し立てランディさんは支払いをせずに済みました。このケースから弁護士は、未だ運転手のほとんどが、携帯電話の使用に関する違反内容を分かっていないのではないかと発言しています。

州の自動車法によると、運転手は携帯電話の機能を使うことはできない。また、警察の中には、充電もその機能の一つとして見做す人もいるということです。

しかし、BC州最高裁は、充電は過失にならない、と下しています。

 

ランディさんを救った弁護士リーさんは、携帯電話を充電しようがしまいが、カップホルダーに置いてあることの何が過失だというのか、理解に苦しみます。

というのにも理由があって、法律でダッシュボードにホルダーなどを使って備え付けられた携帯電話は運転手による接触がない限り合法とされているのに、ダッシュボードよりもはるか下にあって視界にすら入りにくセンターコンソールで充電されてる携帯電話で罰則を受けたランディさんのケースはおかしいだろ!ってことだからです。

手に触れないにしても、常に視界に入るダッシュボードに置かれた携帯電話の方が明らかに視界や意識の阻害対象になるということを主張しています。

弁護士リーは、例え走行中であっても停止中はGPSの操作など、交通ルールを守っている範囲での携帯電話の操作は良しとすべきじゃないかとも言っています。

 

また、自転車も同様のことが言え、運転中の携帯電話使用は違反の対象になるということです。

 

 

おまけにこんな違反者も

信じられますか(笑)?

$368ドルの罰金に6ポイント失点

 

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